权衡利弊之后，威少选择留在快船。

新合同为2年800万，从4000万年薪跳水至400万，职业生涯到了这个阶段，说明少爷的首选目标已经不是钱了，而是另有所图。

虽然合作时间不长，但快船给足了尊重，加之威少也清楚继续换队的风险，一旦和新队友没有产生化学反应，最后遭殃的又会是本就风评不佳的自己。

(资料图)

快船能提供稳定的上场时间，队内有基友乔治，存在夺冠的或然率，而且还是家乡球队，没理由拒他另选，各安天命，各取所需，短期内于双方皆有利益。

快船这边，400万年薪签下一位季后赛场均23.6分的前MVP球员，这还有啥值不值的，要知道，顶薪和底薪，这是两个完全不同的威少。

钱就那么多，能招募到的优秀球员少之又少，狄龙效率更难看，休赛期都能成为新任八贤王，他与威少孰强孰弱，想必众人内心自有分明。

少爷拿不着大合同，主要是因为不确定性太高，他在任何教练的任何体系里都需要一定的战术地位，简而言之就是只能当持球手，适配的球队不多，合同一大很难交易。

像狄龙这种球员，要求就没有那么苛刻了，工兵定位，哪怕打得不好，也能在自由市场上寻得有意买家，不至于倒腾不出去。

继签回威少后，普拉姆利也选择降薪留下，两者合一，能够从侧面体现出快船队的凝聚力，没成绩球员还愿意留队，这就是管理层的本事。

就不说少爷了，普拉姆利季后赛场均8分7板，有经验有尺寸，在自由市场上拿个800左右的年薪并不难，但最后却以500万年薪回归球队，为啥？因为信任呗。

其实快船没必要在阵容方面做出太大调整，更不建议花大代价梭哈哈登。

季后赛出不了成绩，并不是因为缺球星，而是队内已有球星缺乏健康，关键时候乔卡总是轮流受伤，搁谁受得了。

签威少的好处在于，他的出勤率有保障且本身还有油，常规赛战术轮休的时候，让他上去大包大揽的自己玩，既解决了球队的持球问题，又能给少爷找到比赛感觉。

相比于哈登，快船倒不如试试卡佩拉或阿伦升级内线，最新说法是，这哥俩已经被摆上交易货架了。