(资料图)
比亚迪在巴西建厂的传言,终于靴子落地。7月4日,比亚迪宣布将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额30亿雷亚尔(折合人民币约45亿元),投产时间计划在2024年下半年,以此进一步推动全球化进程。
三座工厂分别为主营电动客车和卡车底盘的生产、新能源乘用车整车生产、专门从事磷酸铁锂电池材料的加工。其中,新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产能15万辆;磷酸铁锂电池材料加工工厂将利用当地港口资源,满足全球市场对新能源产品的需求。
提升海外新能源汽车销量,车企本土化生产是一大趋势。比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示,比亚迪在巴西打造大型生产基地综合体,有助于加速新能源汽车在当地普及。
目前,比亚迪出海的市场包含东南亚、中东、南美、欧洲等地,但在2023年上半年的海外新能源乘用车销量不算理想,单月销量均在1万辆左右。2022年底,比亚迪董事长王传福透露:“未来将开启在巴西的本地化生产,将继续拓展美洲战略布局。”
上海证券报记者注意到,比亚迪除了选择在巴西建厂,此前已经计划在泰国建设首座海外乘用车生产基地,并且希望继续扩大越南富寿省制造与投资规模,使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域。近期,市场传言比亚迪有意在欧洲建设生产基地。
泰国是东南亚最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心。2022年9月,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司正式签署土地认购、建厂相关协议,计划全资投建首个海外乘用车工厂,预计2024年开始运营,年产量15万辆整车。
车企海外建厂已是大势所趋。早于比亚迪官宣在巴西建厂,特斯拉已计划在墨西哥建厂,年产能将达200万辆,是目前全球设计产能最大的汽车工厂,最新计划建成投产时间为2025年一季度。
2023年7月4日,上汽集团国际业务部总经理余德透露,伴随上汽MG(名爵)新能源汽车在欧洲市场的销量增长,上汽集团将在欧洲建厂,目前正在选址。据悉,欧洲是MG的海外重点市场,已成为上汽集团首个“二十万辆级”海外区域市场,新能源汽车占比大于50%。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
下一篇:最后一页
广告
X 关闭
广告
X 关闭
近日,深圳市司法局通过官网公布《深圳经济特区燃气管理条例(征求意见稿)》(以下简称《条例(征求意见稿)...
今年5月22日是第29个国际生物多样性日。当天,深圳市生态环境局主办的共建地球生命共同体主题活动在大鹏...
日前,深圳市残联、市财政局、市人社局联合发布《深圳市促进残疾人就业办法》(以下简称《办法》),《办...
5月18日下午,2021年度深圳十大法治事件十佳最美政法干警发布仪式顺利举办,现场发布十大法治事件十佳最...
最新一期《深圳市人民政府公报》发布了《深圳市妇女发展规划(2021-2030年)》(以下称《妇女发展规划》)《...
记者5月17日从深圳市交通运输局获悉,近期,该局对全市道路英文标识错误展开系统排查,力争7月中旬完成...
5月17日,市文明办发布4月份城市交通文明指数。4月,深圳市城市交通文明指数为90 75分,比2月减少0 05...
记者从广东省生态环境厅获悉,《广东省碧水保卫战五年行动计划(2021-2025年)》(简称《行动计划》)近日正...
随着全省空气质量日益提升,广东蓝霸屏已成常态。记者近日从广东省生态环境厅了解到,得益于广东推进产...
日前,深圳市规划和自然资源局编制并印发了《深圳市海洋自然灾害防灾减灾专项规划(2021-2025年)》,旨在...